• 006□未使用品・即決価格□信濃 12.7mm角ハイパワーインパクトレンチ SI-1650X 保管品
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【セール 登場から人気沸騰】 006□未使用品・即決価格□信濃 12.7mm角ハイパワーインパクトレンチ 保管品 SI-1650X エアーインパクトレンチ
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【セール 登場から人気沸騰】 006□未使用品・即決価格□信濃 12.7mm角ハイパワーインパクトレンチ 保管品 SI-1650X エアーインパクトレンチ

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販売価格 :

7296税込

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【セール 登場から人気沸騰】 006□未使用品・即決価格□信濃 12.7mm角ハイパワーインパクトレンチ 保管品 SI-1650X エアーインパクトレンチ
販売価格:¥7296 税込

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商品の詳細


商品詳細
■メーカー名
信濃

■商品名
12.7mm角ハイパワーインパクトレンチ

■型番
SI-1650X



商品状態
■状態ランク
a

■商品状態
保管品
保管品の為Aランクで出品いたします。
未使用品ですがランクを一つ下げAランクとして出品致します。
未使用品の為、動作確認等は行っておりません。



店頭買取後、店頭にて展示販売も同時にしておりますため、傷汚れ等が増えている場合も御座います。


■付属品
写真が全てになります

■管理番号
240006143939









出品店舗
複数の店舗より同時出品しております。
こちらの商品に関してのお問合せは下記までお願い致します。


■お問い合わせ先
ツールオフ草加店
〒340-0044 埼玉県草加市花栗3-20-45
TEL:0120-905-770


■同梱をご希望のお客様
同店舗より複数点の商品を同時にご落札された際、自動的に同梱配送となります。

システムの都合上、購入確定の際は各商品毎に送料が含まれておりますがそのまま「購入確定」までお進み下さい。
実際に決済される金額は同梱後の一番お安い送料となりますのでご安心下さいませ。

※大きな商品、重量の重い商品、別店舗の商品に関しては個別配送となります。指定は受けかねますのでご了承下さい。



返品・保証
■キャンセル・返品に関して
お客様都合による入札キャンセルは基本的にお断りしております。
なお、入金後のキャンセルは一切お受けできません。


当店が記載しております「商品状態」とお手元に届きました商品に相違があった場合、商品到着から3日間以内にご連絡頂いた場合のみ、状況に応じ対応させて頂きます。



お支払方法・送料・発送方法について
■「銀行振込」「コンビニ支払い」を選択のお客様
メールに記載のある合計金額をご確認頂き、3営業日以内にご入金下さい。
※ご入金日について何かご都合ございましたら、別途ご連絡下さい。


■銀行振込を選択のお客様
落札者様とお振込名義が異なる場合はご連絡下さい。
入金確認が取れず、ご対応・発送等遅れが生じてしまう可能性がございます。


■当店は「代引き」はご利用になれません。

■お振込みが遅れるようでしたら必ず出品店舗までご連絡お願い致します。
弊社規定の期間にお振込頂けない場合は[お客様都合でのキャンセル]とさせていただきます。

■配送業者
ヤマト運輸

■配送時間指定区分
8:00〜12:00|14:00〜16:00|16:00〜18:00 18:00〜20:00|19:00〜21:00



落札後の流れ
当ストアはメール、お問い合わせよりご連絡をさせて頂きます。

  1. 「ご購入手続き」より配送方法選択、お届け先、ご請求先の確認等を行って頂き「購入を確定する」までお進み下さい。

  2. 銀行振込、コンビニ支払いを選択されたお客様は当ストアから送らせて頂くメールを確認頂いてから3営業日以内にご入金下さい。 ※ご入金日について何かご都合ございましたら、別途ご連絡下さい。

  3. ご入金が確認出来次第、発送手続きをさせて頂きます。 発送が完了しましたら、発送伝票番号を記載したメールにてご連絡致します。

  4. お客様のお手元に商品が届きましたらお取引が終了となります。



お支払方法・送料・発送方法について
■ツールオフ草加店
〒340-0044 埼玉県草加市花栗3-20-45
TEL:0120-905-770


■営業時間
10:00~18:00

■定休日
不定休(臨時休業あり)、お盆休み、年末年始

■古物商許可証
埼玉県公安委員会許可第431110024804号

商品の説明

最新のクチコミ

★★★★

取付したのは9型MTでリフトアップ+大径タイヤにマフラーのみ交換の車両です。 純正状態より高回転域の詰まった感じの吹けあがりを改善しようと思い、比較的抜けのよさそうな某社左出しのマフラーへ交換したのですが、まだ6000rpm位からレッドゾーンまでが苦しそうな感じがしたのでこちらを取付ました。 購入前いくつか同様のサクション+エアクリのセットを比較検討したのですが、サクションパイプについては短い距離で空気の流れがスムーズそうなきれいなテーパー形状をしていること、クリーナーについては以前、他車両にてK&N製のクリーナーを使用していて印象がよかったこと、また排気量に対して十分な容量がありそうなことによりこちらの製品の購入を決めました。 取付作業は多少弄った事のある方ならとくに難しいことはなくすぐできると思います。 吸気系を交換したのでECUリセットし走行テストをしたところ、6000rpmより上の回転については、期待どおり交換前よりスムーズに回るようになり苦しそうな感じはなくなりました。 ただ、スムーズに回るようにはなったもののレッドゾーンまでパワーが盛り上がるような感覚はなく、このへんは純正タービンがかなり低中速向けの為ジムニーの性格かな?という感じです。 予想外だったのは、フルスロットルでの高回転側ではなくパーシャルでの2000rpm〜5000rpm位の低・中回転域で結構なトルクアップを感じました。 4速、5速で3000rpm前後で巡航中、ちょっとした上り坂に差し掛かると1速落とすかアクセルを踏み込みブーストを上げてやらないといけなかったのですが、パーシャルでほぼブーストが正圧にならないような状態でも上っていけるようになりました。 これまで、大径タイヤに変えた影響か3000rpm以下だとトルクが薄く頻繁にシフトチェンジしていたので、2000rpm前後から実用になってくれたので街乗りが非常に楽になりました。 気になる点としては、覚悟はしていたのですがやはり吸気音がかなりします。 上記に書いた以前K&Nフィルターを使用していた車両は、NAの普通車だったので結構静かだったのですが、それと比べるとかなりうるさいです。 フルスロットルでの純粋な吸気のみだとそれほどでもないのですが、吸気経路が短い為、パーシャルでブースト正圧を超えたあたりを上下すると、タービンからの吹き返しがかなり漏れてきている感じです。 静かに乗りたい人は注意です。

  • おさんぽ〜
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

注文から発送までが大変スムーズに迅速な対応でした。 インタークーラーということで真価はこれからの時期だと 思いますので、インプレはそれ以降なるかと(笑)

  • なっちゃんです
  • 25歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

ラジエーターからクーラント漏れが起きて結局ラジエーターを交換する事にしたのですが、同時にホースも交換しようと思い購入しました。青色はエンジンルームでは映えますし、装着する際は純正より頑丈そうに感じました。これなら長く持ちそうです。ただ頑丈さ故に、社外ホースに交換する際はホースバンドは純正ではなく社外のモノを使ったほうが良さそうです。ホースのカタさのせいで締め切れない場合もある様です。

  • 531231
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

スムーズな加速になりました。 使用目的によってはどうなるでしょうか。

  • nami0707
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

汎用品でない、専用車種用なので、もうしかたがないですが、ラリーアートのインテークパイプです。取り付けも簡単なので工具さえあれば自分で取り付けられます。とりつけて間もないので、何とも言えませんが、なんか気持ちトルクが増したような…。 ラリーアートのマフラーも欲しくなりました。

  • ykママさん
  • 29歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

老舗だけあって、作りに非常に高いクオリティが感じられます。 レスポンスが向上しました。 ブーストアップぐらいまでは十分対応できます。 スバル車のように、エンジン上にICを置く場合、他社製品のようにコアを大きくしても、レスポンスが低下するだけで、あまり効果がありません。 エンジンの上にある以上、フライパン状態ですし、走行風での冷却にも限界があります。ですから、ARCのように圧力損失重視の設計の方がメリットがあります。 ただし、タービン交換まで考えている人には、容量的にお勧めできません。

  • uSauSa
  • 37歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

取付けはネジ4本だけです。あとは付属の隙間テープを貼れば完成。 高速での使用ではインタークーラー全体を冷やす為、吸入空気の温度低下を望めます。

  • os0304
  • 45歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

品質も良く説明書も親切です。 取付はタービンアウトレット部分の取り外しと取付が狭く苦労した。バキュームホース差し込みは純正よりも細く市販のホースクリップを代用。他の方のコメントにあるパイプ脱落しないよう念入りに取付。峠の全開走行で問題無い事確認済み。

  • じゅにお
  • 33歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

効果はまだわかりませんが、見た目バッチリです。

  • yositomo9255
  • 41歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

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